miércoles, 15 de diciembre de 2010

EL COCHE SOLAR LE DA EL RELEVO AL COLECTOR SOLAR

Si habéis leido el título, os habréis dado cuenta de que os voy a anunciar la noticia de que el siguiente proyecto que seguirá al del coche solar será la construcción de un colector solar para calentar agua... Cuano nos dio la noticia la profesora, no os voi a menitr, me llevé las manos a la cabeza y me imaginé la complejidad del trabajo... aunque con el paso de los días, lo voy asimilando y me voy preparando para lo que me espere. Esta vez, sera más largo y tardaremos más tiempo en realizarlo, además de que utlizaremos un mayor número de materiales.
Contra todas estas adversidades, hay que levantar la cabeza y afrontar el futuro con esperanza y ganas para que todo salga lo mejor posible.          

                             
FUNCIOAMIENTO TEÓRICO






                                                                                          CONSTRUCCIÓN CASERA

Un saludo.

PROPUESTA DE PROYECTO: LA ENERGÍA NUCLEAR

Lucrecia ya nos ataca con una propuesta ambiciosa: realizar una presentación sobre la ENERGÍA NUCLEAR. Seguramente realice el trabajo con mi compañero Alejandro Fernández, quien le considero un chico muy trabajador y un gran informático. Empezaremos a coordinarnos en Navidades pero verdaderamente lo comenzaremos a partir del comienzo de la segunda evaluación. Hemos escogido la NUCLEAR, pues creemos que actualmente es la energía mas utilizada globalemente y que es una de las grandes preocupaciones de la población global. Intentaremos elaborar una presentación poco aburrida, utilizando dibujos y esquemas explicativos para facilitar la comprensión del receptor.
Ya os iremos avanzando detalles tanto Alex como yo.
Un saludo y gracias por vuestra atención....

domingo, 12 de diciembre de 2010

AFORTUNADAMENTE, LA SUERTE NOS ACOMPAÑÓ EN LA FASE DECISIVA DEL PROYECTO

Hacía tiempo que no actualizaba el blog, y por eso lo hago con una entrada, que a mi parecer, es bastante interesante. Os presentaré, por fin, las fotos del coche solar semiterminado, pues lo hemos testado y funciona correctamente, pero aun le faltan detalles que podriamos añadir como pintura, ordenar los cables y acercarlos a la chapa (para que no rocen) ... Lo importante es que funciona y tras varios intentos fallidos anteriormente, finalemnte, dimos con la clave : el sistema de transmisión. Nos llevó más de una clase encontrar el fallo. También, pedimos ayuda a nuestra profesora Lucrecia, y también al profesor de tecnología Jaime. Entre ambos, nos aportaron ideas que, complementadas con nuestra pericia, trabajo en equipo y total coordinación completamos el proyecto en el plazo estimado y, para mí y mis expectativas, exitosamente.
Como ya os digo, hemos trabajado a destajo, sin parar, cuanto más nos ilusionábamos, más problemas nos aparecían y como consecuencia la desilusión del grupo pero, rápidamente, nos poníamos manos y mentes a la obra para intentar remediarlo de la mejor manera posible. Nuestro gran esfuerzo, yo creo que se ha visto recompensado, no solo en el coche, sino en los propios integrantes del grupo , pues en las primeras clases ninguno se imaginaba que podriamos llegar a conseguir esto.... pero sí lo logramos...
En fin, ha sido una experiencia muy fascinante y de las que nunca te olvidas, y te sirven para ver que no hay que dar nada por perdido y hay que confiar en sí mismo y en el grupo...
Aquí os dejo las fotos y ya estamos esperando la noticia del siguiente proyecto que aún está en el aire...












Ya os contaré si hay novedades!!

miércoles, 24 de noviembre de 2010

COMPLICACIONES CON EL PROYECTO DEL COCHE SOLAR

Bueno hacía tiempo que no actualizaba el blog, por eso lo hago ahora para contaros que llevamos varias clases de duro e intenso trabajo para tener listo el coche solar antes de que finalice esta evaluación. Nos hemos basado en una base de chapa metálica, agujereada, hemos utlizado ruedas de playmobil, un pequño motor compatible con la corriente de la placa solar (3 voltios) y anexo al motor un sistema de poleas con una cuerda para la transmisión....
Tras haber aplicado el taladro, tornillos, limas, destornilladores, llaves, mazos, martillos, ruedas, motor, cables.... teniamos todo listo, o por lo menos a simple vista. Lo que paso fue que cuando salimos a probarlo nos sorprendió que fuera tan despacio la velocidad del coche. La profesora nos comentó que era debido o a la cuerda que estaba floja o al sistema de poleas que era inadecuado.... por lo que a esperar, por lo menos, una clase más para finalizar definitivamente con exito nuestro proyecto. Tras realizar los cambios convenientes, esperamos que esta vez sí sea la última y pueda colgar alguna foto o video de nuestro trabajo.

Un saludo a todos!

martes, 19 de octubre de 2010

YA ESTAMOS DE LLENO CON EL PROYECTO DEL COCHE SOLAR

Ya hemos comenzado por los cimientos del proyecto ... Lo primero que nos toca es formar un grupo bien definido y luego, cuando venga relamente el trabajo, tenemos que empezar por realizar una maqueta del vehículo que pretendemos construir y luego poner en marcha. Constaría de las vistas del objeto, y de distintos perspectivas (isométrica, caballera, frontal...). Cuanto más realista y exacta sea mejor. También sería bueno realizar una lista de materiales que iríamos a utlizar , junto a sus medidas aproximadas. Todo esto sería el principio, que ya es bastante... Luego plasmar todo esto con nuestras manos ya será otro cantar...
Os mantendré informados de nuestros progresos...
Un saludo

miércoles, 6 de octubre de 2010

BOMBILLAS DE BAJO CONSUMO: EL FUTURO Y EL PRESENTE


¿Tan difícil nos resulta creer que pueden existir soluciones factibles, buenas para el medio ambiente y para nuestro bolsillo?
Si el 20% de los españoles cambiamos cinco bombillas por lámparas de bajo consumo reduciríamos más emisiones de CO2 que las producidas por medio millón de vehículos
Las bombillas de bajo consumo utilizan entre un 50 y un 80% menos de energía que una bombilla normal incandescente para producir la misma cantidad de luz. Es cierto que cuestan siete veces más, pero también duran hasta 10 veces más de media.
Cambiando cinco bombillas incandescentes (de las «normales») por cinco bombillas de bajo consumo equivalentes (28 vatios) puedes ahorrarte unos 50 euros al año en electricidad. Y lo que es más importante, reducirás la emisión de gases del efecto invernadero en 340 Kg.
De modo que si el 20% de los españoles cambiásemos cada uno cinco bombillas incandescentes por estas lámparas de bajo consumo conseguiríamos ahorrar entonces aproximadamente 400 millones de euros en electricidad y reducir las emisiones de CO2 en tres millones de toneladas, el equivalente a más de medio millón de vehículos.
Aunque no todo es bueno, poco contaminante, larga duración, económico... ya que también hay que tener unos cuidados y precauciones:
    *  Si se rompen, hay que evacuar a las personas de la habitación durante un cuarto de hora como mínimo y ventilar dicha estancia, pues contienen mercurio y se encuentra en una baja cantidad por lo que no llega a ser verdaderamente mortal.
    *  No se debe utilizar una aspiradora automática para recoger los restos y hay que evitar inhalar el polvo.
    *  Se recomienda el uso de guantes para recoger los restos de la bombilla, y como se trata de un producto tóxico, se debería trasladar, en una bolsa o dos selladas adecuadamente, a un punto limpio del municipio dónde se encargarán de su reciclaje.
Se ha levantado un gran revuelo con el cambio de las antiguas y contaminantes bombillas por las nuevas bombillas de bajo consumo, y han salido a la luz muchas publicaciones y rumores (pero ninguno es para alarmarse)
·         - Pueden producir migrañas, causadas por la exposición a la luz de estas bombillas.
·         - Posible afección en la piel de personas con extrema sensibilidad a la exposición solar, pero el nivel de radiación ultravioleta que producen estas bombillas es bajo.
·         - Tiene mercurio en su interior pero es una cantidad muy pequeña.
         Ya mirando hacia el futuro, empieza a cobrar gran importancia el diodo, que consiste de forma simplificada y sencilla en lámparitas aún más pequeñas que las que os comento de bajo consumo y aún consumen menos.
ESPERO QUE LES SIRVA DE REFLEXIÓN PARA QUE CAMBIEN SUS ANTIGUAS BOMBILLAS Y FLUORESCENTES, POR BOMBILLAS DE BAJO CONSUMO. GANARÉIS VOSTROS Y LA TIERRA.

lunes, 4 de octubre de 2010

PROYECTO COCHE ELÉCTRICO

Estoy ansioso por comenzar este proyecto ya que me parece un buen trabajo...
ojala preparemos un F1 que funcione con energía solar.


Un ejemplo de coche que funciona con energía solar.

lunes, 27 de septiembre de 2010

MI PRESENTACIÓN

Hola a todos, en primer lugar, y que menos, tengo que presentarme. 
Soy Luis , un chico de 15 años que está estudiando 4º de la ESO en el IES "Isla de la Deva" de Piedras Blancas, un bello concejo de la costa central de Asturias, y de paso os invito a visitar. La idea de comenzar con este blog nos la propuso Lucrecia, nuestra profesora de la asignatura optativa de Energías Renovables, que la verdad, es una interesante propuesta. Espero que este blog sea lo más útil tanto para ustedes como para mi, ya que también aprendo al leer vuestros siempre interesantes comentarios. 

Para los que puedan pensar que esto es un mero trabajo de clase están equivocados... va a tratarse como mi diario de clase y mediante el que mi profesora podrá mandarme tareas, corregirme ejercicios, darme recomendaciones, cualquier cosa que merezca la pena, y que también os podría interesar a vosotros mismos y con el que continuaré todo el tiempo que pueda: un año, dos años, 5 años, 10 años, incluso estaré jubilado y seguiré leyendo los comentarios de otras personas y que me harían pensar en la época en la que era más joven.

Un saludo a todos.